Объем импорта легковых автомобилей в Кыргызстан сократился за 10 месяцев 2024 года

С января по октябрь 2024 года Кыргызстан импортировал 112 895 легковых автомобилей общей стоимостью 131,1 миллиарда сомов (1,487 миллиарда долларов США). Такие данные опубликовал Национальный статистический комитет, проанализировав динамику внешнеторговой деятельности в автомобильной отрасли.

Для сравнения, за аналогичный период 2023 года объем импорта легковых автомобилей составил 129 031 единицу, а их совокупная стоимость достигла 173,8 миллиарда сомов (1,978 миллиарда долларов США). Таким образом, по сравнению с прошлым годом, наблюдается снижение как в количественном, так и в денежном эквиваленте.

Количество ввезенных автомобилей сократилось на 12,5%, что соответствует уменьшению на 16 136 единиц. Стоимость импорта в национальной валюте снизилась на 24,5%, или на 42,7 миллиарда сомов. В пересчете на доллары США падение составило 24,8%, что в денежном выражении эквивалентно 491 миллиону долларов.

Эксперты связывают такую тенденцию с рядом факторов. Одной из причин называют общее снижение покупательной способности населения, что влияет на спрос на автомобили, особенно в условиях колебаний курса валют. Кроме того, ряд изменений в мировой экономике и возможное ужесточение условий импорта, таких как налоговые или таможенные нововведения, также могли сыграть свою роль.

Стоит отметить, что в последние годы автомобильный рынок Кыргызстана демонстрировал высокую активность благодаря упрощенным условиям ввоза и росту числа частных и корпоративных покупателей. В 2023 году страна побила рекорд по количеству импортированных автомобилей, что обусловлено доступностью цен и растущей популярностью вторичного рынка. Однако в 2024 году эти показатели снизились, что говорит о постепенном замедлении роста автомобильного сегмента.

Важным моментом является и структура импорта. Традиционно Кыргызстан ввозит преимущественно подержанные автомобили из стран Европы, Японии, Южной Кореи и США. В последние годы также возрос интерес к новым моделям китайских производителей, которые активно завоевывают рынок Центральной Азии.

Снижение объемов импорта может привести к дефициту некоторых популярных моделей на рынке, а также повлиять на цены внутри страны. Однако с учетом общего сокращения импорта во всех сегментах, ситуация с автомобилями выглядит закономерно.

На фоне текущих показателей специалисты предполагают, что объемы ввоза автомобилей к концу года останутся ниже уровня 2023 года. Однако изменения в экономической политике, а также стабилизация валютных курсов могут привести к улучшению динамики импорта в будущем. Национальный статистический комитет продолжит следить за тенденциями и публиковать данные, отражающие ситуацию на рынке.

Таким образом, текущие показатели импорта свидетельствуют о временном спаде активности автомобильного сектора, что подчеркивает важность адаптации к новым экономическим реалиям.